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11月25日，蔚来汽车公布第三季度财务报告。在随后的业绩说明会上，公司董事长李斌就市场形势与企业表现作出详细解读。 李斌指出，四季度车辆置换补贴政策的调整对汽车市场形成明显冲击，预计行业整体难以重现去年同期的销售翘尾现象。 针对企业具体表现，李斌坦言政策变化对乐道系列中低价位车型存在一定影响，但强调公司对四季度实现盈利目标保持信心。他特别指出，全新ES8等高端车型目前订单储备充足，这些高利润车型的市场表现将成为业绩的重要支撑。 在盈利能力方面，李斌预计四季度整车毛利率将提升至18%左右。其中全新ES8车型的毛利率有望突破20%，该车型的交付量将在本季度实现显著增长，带动整体毛利规模较第三季度明显提升。 李斌同时透露，公司在第三季度已通过运营效率优化取得实质性进展，第四季度将继续深化这一趋势。从整车业务到非车业务，各项经营指标均呈现向好态势。 财报数据显示，蔚来第三季度汽车交付量达87,071台，同比增长40.8%；实现营业收入217.9亿元，同比增长16.7%，两项数据均创历史最佳纪录。 值得注意的是，第三季度综合毛利率提升至13.9%，为近三年来最高水平。公司预计第四季度交付量将在12万至12.5万台之间，若此目标顺利实现且毛利率提升至预期水平，蔚来有望迎来具有里程碑意义的季度盈利。 |
